La station ‘Diamant’, inaugurée en 1972, est une des quatre stations que l’on retrouve sur l’axe de la Grande Ceinture desservis par les trams 23, 24 et 90. Elle est la première station achevée de la ligne 5 qui devait relier la Place Rogier à la Gare du Midi via Meiser, Montgomery, les casernes, le bois et le Parc de Forest. Le métro aurait du ensuite prendre le relais quelque part entre 1990 et 2000, mais à ce jour, cette idée est abandonnée. On y voit par contre les fameux trams 3000 et 4000 donnant à cet axe un look
light rail.
Si vous regardez bien le schéma ci-dessus, vous constaterez que la sous la station ‘Diamant’ se situe un immense Gruyère, avec des tunnels allant dans tous les sens. Ceux qui veulent mettre l’horrible viaduc en tunnel ne se rendent pas compte de la complexité de l’endroit.
La station ‘Diamant’ doit son nom à l’Avenue du Diamant en surface. Ce quartier a pour une grande partie des noms de minéraux, comme l’Impasse Opale, l’Avenue de l’Emeraude ou la Rue du Radium. Je pense qu’il aurait peut-être été plus judicieux d’appeler cette station ‘Reyers’, mais voila, c’est ainsi. Un fait assez comique est qu’il y a à Anvers aussi une station de pré-métro du même nom.
La semaine prochaine nous continuerons sur cet axe avec la station ‘Georges-Henri’.
Cliquez ici pour télécharger le PDF « Metro de Bruxelles – Diamant ».
