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Mérode direction/richting Stockel’ sont des mots qui doivent être familier pour beaucoup d’entre vous. C’est en effet au-delà de cette station que se séparent les lignes 1A et 1B pour aller respectivement vers Herrmann-Debroux et Stockel.
Particularité de la station est qu’elle est profonde et sur 2 niveaux. Contrairement aux autres stations (sauf Gare du Midi), les quais ne se trouvent pas face à face mais sur différents niveaux. Ceci est du au fait que les lignes se séparent ou se rejoignent très près de la station et que ceci doit se faire par sens sur des niveaux différents. Imaginez un peu que ceci se ferait au même niveau ? Les voies se croiseraient dans tout sens et il y aurait toute une infrastructure à mettre en place au niveau signalétique et tout ceci ne serait pas très bénéfique pour la vitesse commerciale et surtout la sécurité.
Un autre aspect que beaucoup de gens ignorent est que la station Merode est également une gare SNCB où s’arrêtent les trains de la ligne 26 qui relient Malines et Vilvoorde à Halle. Occasionnellement certains trains à destination d’Anvers s’y arrêtent aussi. Ne me demandez pas quel sera la situation avec l’hypothétique RER. Le tunnel ferroviaire lui existe probablement depuis la création de la ligne, étant juillet 1926. L’arrêt de train a été ajouté par la suite, en même temps que la construction de la station de métro.
La station ‘Merode’, inaugurée en 1976, tient tout comme le square à proximité son nom du Prince Jean de Mérode, décédé en 1933.
La prochaine station dans cette rubrique sera « Botanique ».
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